飞机能够飞行是因为空气动力学的原理。首先，飞机的翅膀上有一个称为机翼的结构，机翼上的弧形使得上表面比下表面更长，这就导致了在飞行过程中产生了一个叫做升力的力。升力是由飞机在空气中移动时产生的，它使得飞机能够克服重力并保持在空中飞行。

升力的产生主要是由于翼型的设计和飞机的速度。翼型的设计使得空气在上表面流动速度更快，而在下表面流动速度较慢，这就导致了上表面的气压较低，下表面的气压较高。根据伯努利定律，气流速度越快，气压越低，而气流速度越慢，气压越高。因此，在机翼上产生了一个由高气压到低气压的压力差，这就形成了升力。

除了升力，飞机还需要克服阻力才能飞行。阻力是由飞机在空中移动时与空气相互作用产生的力，它包括了飞行时的空气摩擦力和空气阻力。为了降低阻力，飞机通常会采用流线型的设计，减少与空气的摩擦。

飞机的动力来源于发动机。发动机产生的推力使得飞机能够向前移动，克服阻力，并最终实现飞行。推力的大小取决于发动机的设计和功率。

综上所述，飞机能够飞行是因为机翼产生的升力能够克服重力，而发动机提供的推力能够克服阻力。飞机的设计和动力系统的完善使得人类能够在空中自如地飞行。